acculink horiz


digitaal kompas GUIDE 32


     HANDLEIDING logoGuide32 DIGITAAL KOMPAS
 
Dit kompas is voorzien van geavanceerde elektronica voor het compenseren van de
verstoringen die de elektrische en magnetische systemen in de cabine produceren.
Om deze eigenschap goed te benutten is het noodzakelijk het kompas direct na de
plaatsing te kalibreren. Elke verandering in de plaats van het kompas, of het installeren
van nieuwe elektronische- of elektrische artikelen zal een nieuwe kalibratie nodig maken.
Soms kunnen grote verstoringen van buitenaf het kompas zodanig ontregelen dat er
opnieuw gekalibreerd zal moeten worden.
Het systeem werkt via de auto-accu, als U het op de auto-stroom wilt aansluiten moet
de adapter tussen de stroombron en het kompas gemonteerd worden.
Aansluiting zonder de adapter zal het kompas vernielen en onbruikbaar maken.
Voor de ingebruikstelling dient het plastic strookje uit het batterijvak getrokken te worden
om de back-up batterij voor het vasthouden van de instellingenin het geheugen  te aktiveren.
 


Guide32 kompas
Het kompas gaat automatisch aan na het
starten van de motor
                     Onderkant voet
 
    handleiding



10. Batterijvak. Een CR-2032 lithium
      batterij voedt het Rom geheugen
      waarin de gekozen instellingen en
     de kalibratiedata zijn opgeslagen.

11.  °C / °F schakelaar
 		             De knoppen en het display uitleg
1.   Led's geven capaciteit van auto
     accu aan
2.   Richting in ° van de kompasroos
3.   Hoofdrichting in letters (8 groepen)
4.   Spanning van de auto accu
5.   IJs alarm
6.   Vaste kompasnaald, de roos er achter loopt
      met de richting mee.
7.   Binnen- en Buitentemperatuur
 

            Achterzijde van het huis
uitleg bediening



8.   RESET knop + Kalibratie starten    
      /stoppen
9.   IJs-alarm schakelaar, voor keuze
      van soort waarschuwing (piep en
      knipperled) of alleen "alert" tekst
      naast de buitentemperatuur in
      LCD- scherm.

ys alarm

Voor een goed resultaat dient de kalibratie in de hieronder aangegeven volgorde uitgevoerd
te worden. De setup mag alleen plaats vinden wanneer het kompas op de vooraf gekozen
plek op de ruit of het dashboard is geplaatst.
Zoek een plaats waar U ongestoord een cirkel met Uw auto kunt draaien (een groot parkeerterrein o.i.d.),
start de auto en schakel het kompas in, druk vervolgens 3 sec. op setup, op het scherm knippert nu de
tekst “Cal”
Wacht ca 5 sec. en rij nu een complete cirkel met de auto (links- of rechtsom).
U  dient gedurende deze procedure alle elektronische producten in de auto werkend te hebben.
(GSM, Navigatie, radio enz.)
5 tot 10 seconden na het voltooiren van de cirkel stopt het knipperen van de weergave en heeft het kompas
de verstoringen van de omgeveing gecompenseerd en opgeslagen in het rom-geheugen.
Deze gehele procedure dient herhaald te worden wanneer de batterij is vervangen.
 
Gebruik van het kompas.
Het kompas geeft alleen een juiste uitlezing wanneer het horizontaal is geplaatst. Zelfs een lichte neiging voor- of achterover geeft al een verschil van enkele graden. Bruggen, grote metalen objekten en hoogspanningskabels kunnen tijdelijk het kompas verstoren.
Het LCD scherm.
Hoofdrichting in 8 cardinale groepen en in numerieke ° graad aanduiding, alsmede dmv een vaste pijl op een meedraaiende kompasroos. De achtergrondverlichting
van het scherm is altijd aan na het starten van de auto.
Batterij  vervangen.
Het batterij ikoon in de display knippert als de batterij leeg raakt  Kantel het kompashuis en verwijder het batterijdeksel in de voet. Plaats een nieuwe CR-2032 lithium batterij, let op de juiste poling.
Het kompas dient na het wisselen van de batterij opnieuw te worden gekalibreerd.		 Gebruikstemperatuur.
 Het kompas werkt binnen de grenzen van  0 ~ +60°C.

Voeding.
Het gehele systeem werkt via de auto adapter op het aanstekercontact. Als U de bedrading wilt wegwerken
en het kompas rechtstreeks op de bedrading aansluit moet de auto-adapter tussen de accu en het kompas blijven, rechtstreeks op 12 of 24 volt aansluiten verbrand de elektronica !!.

Plaatsing.
Plaats het kompas niet op of in de directe omgevingeen van de airbag.Om een juiste meting te krijgen dient
het kompas minstens 15 cm verwijderd zijn van alle bronnen die een magnetische of elektr. straling afgeven,
zoals radio’s, speakers, telefoons e.d.
Voor een correcte kompas weergave moet het kompas rechtop staan, en evenwijdig aan de voorruit.
Het kompas staat nu dus gericht op de achterruit. (mag niet naar U gericht staan!)

Het gebruik.
Tijdens het gebruik scant het kompas voortdurend het magnetisch veld in de auto, bij stationair
draaiende motor kan dat ertoe leiden dat het kompas kleine veranderingen toont.
Alle elektrische voorwerpen van Uw auto geven verstorende signalen, als U dus apparatuur gebruikt
die tijdens de kalibratie niet aan stonden kan dat een afwijking veroorzaken. (ruitenwisser o.i.d.)
 		 °C / °F Instellen
Kies met schakelaar 11 de gewenste weergaven van de temperatuur.

Achtergrondverlichting.
De achtergrondverlichting gaat automatisch aan bij het starten van de motor.



       logodefotopagina.nl